本报讯 随着新江湾地区入住居民不断增加，以及三门路下立交、国定路拓宽等工程的开工建设，淞沪路（五角场段）早晚高峰车流增幅明显。为有效疏导周边交通，杨浦交警在加大路面执法整治的基础上，深入挖掘道路通行资源，对五角场道路交通设施进行“小改小革”，以非工程性改造缓解道路拥堵；通过优化完善信号灯配时改善路口秩序，提高车辆通行效率。

　　近期，区交警支队陈警官在路面执勤中注意到，早高峰时段，五角场淞沪路（政立路－政通路）由北向南方向车流量较高，车辆驶过路口时通行缓慢。陈警官的反馈，引起了交警支队路设部门的重视。

　　通过实地勘察，杨浦交警对周边道路拥堵、交通违法多发的症因，开展了细致梳理和排摸。淞沪路政通路为十字路口，而政通路为西向东的单行道，根据道路实际情况，杨浦交警科学研判、挖掘潜能，有针对性地完善、优化和调整了周边部分路（段）口的交通管理措施。

　　“经过测试，在高峰时段，通过调整路口信号灯配时，淞沪路（政通路－翔殷路）北向南方向的左转和直行车道遇绿灯同时放行，机动车过路口的通行效率可提高30%以上。”杨浦交警勤务路政大队民警何保钢介绍说。

　　淞沪路政通路路口周边交通组织的优化不止于此，根据实地调研，交警还延长了淞沪路政通路路口西向北左转待行区，并将政通路（淞沪路－国济路）段地面车道由“二进二出”调整为“三进一出”，让更多车辆能快速通过，有效缓解路口交通压力。

　　与此同时，为分流由淞沪路政学路左转进入大学路的车辆，区交警部门在淞沪路（政民路－政立路）段道路中央隔离设施上，增设“淞沪路政立路处可实施南向南掉头”的提示性标志，告知车辆可在淞沪路政立路路口掉头进大学路；同时适当优化淞沪路政立路路口信号灯配时，完善信号灯绿周期信号，缓解路口机动车排队左转的现状。

　　近几年五角场商圈人气不断上升，在夜间8时之后，五角场核心区机动车流量依然非常高。从今年7月起，杨浦交警将货运车辆禁止驶入五角场核心区的时间从原来的每天7时至20时延长为7时至22时。

　　“通过一系列交通疏导、功能优化和综合施策，五角场商圈的交通取得一定程度改善。”何保钢表示，杨浦交警勤务路设部门将根据不同路段的情况继续采取针对性措施，深入挖掘道路通行资源，提高车辆通行效率，五角场交通的“小改小革”还将持续进行。