针对医院周边日益突出的“肠梗阻”问题，杨浦交警着手对辖区内的医院逐一“问诊”，联合相关部门进行专项整治，目前，新华医院周边道路交通组织优化已基本完成，为治理全区医院周边交通拥堵问题积累了经验。记者连续多日实地探访发现，原先经常拥堵的控江路和江浦路忙而不乱、秩序井然，整治效果十分显著。

　　交警优化：单向通行循环引导

　　新华医院日均门急诊量近万人次，其中半数以上是外区或外地慕名而来的患者，停车需求十分大。虽然新华医院在控江路和江浦路上有多个出入口，但江浦路的大门因为最靠近停车库，成为很多驾驶员优先选择的出入口；而江浦路由北向南仅有一条车道，离江浦路出入口不足百米还设有一个公交车站，每天早上8时左右，新华医院的停车位基本停满，进不去的车辆经常在出入口排起长队等候，将江浦路这一路段全部堵塞。

　　停车位有限、通行路窄车流量大，这是杨浦众多医院普遍存在的交通管理难题。从去年年初开始，杨浦交警着手调研改善新华医院周边的交通状况，至年中，双辽支路新辟通了双辽路至江浦路这一段，交警部门抓住这一“利好消息”，经过多次现场踏勘，确定了交通组织优化方案并付诸实施。

　　今年3月中旬，新华医院周边交通组织优化系统完工：双辽支路的大门调整为进口，只进不出；双辽路上的门作为医院内部职工车辆出入口；江浦路的大门调整为出口，只出不进；控江路上的两个出入口，则确定为西门进东门出。“这样我们就沿着控江路、江浦路、双辽支路、双辽路，也就是新华医院周边的4条道路，形成了一个单向通行的循环系统，”杨浦交警支队勤务科民警何保刚说，“这一举措增加了蓄车能力，促进车辆连续地流动起来。”

　　各方携手：增泊位扩车道

　　在交警部门对新华医院周边交通组织优化的同时，院方也积极配合，对内部的交通组织也进行了配套调整。

　　3月31日上午，记者在新华医院周边看到，院方在双辽支路进口处设了车辆缓冲区域，增设了车辆引导牌指示通行方向，在停车位额满情况下，也允许车辆入院等候，尽可能减轻对道路交通的影响；江浦路出口处，则设置了明显的标志，引导车辆从双辽支路进入医院停车场；控江路沿线的医院门口过道上，非机动车管理有序、排放整齐，为车流腾出通行空间，各出入口都有保安随时疏导车流人流。

　　据院方介绍，新华医院还对进出口的停车收费系统进行改造，新安装了自动识别探头，车辆进入时探头自动记录号牌信息，离院时自动计算停车费用，相比过去“停车取卡”模式，缩短了车辆停留时间，加快了车辆流动速度。

　　记者在采访中获悉，除已经实施的交通组织调整，在区建交委的牵头下，新华医院周边停车诱导系统即将投入使用。为配合停车诱导系统运行，交警部门对周边的停车资源进行了前期排摸，把即将开业的紫荆广场、君欣广场等处空余停车泊位也纳入系统中。这一系统预计年内交付使用，届时，医院周边将竖起多个停车诱导显示屏，实时显示附近各大停车点的停车情况，为前来就诊的市民提供方便。

　　此外，两个即将上马的工程，也成为缓解新华医院周边的交通拥堵状况的“利好消息”：一是控江路（许昌路至江浦路）拓宽工程，将在新华医院门前新辟一条专用道，为进出医院的车辆提供方便；二是江浦路改造工程，北向南有望增加一条车道，从而变为双向四车道，满足由北向南车流的通行需求。

　　交警部门表示，今年下半年，新华医院将新建一幢儿保综合楼，医院内部会有较大范围施工，届时交警部门会根据院方施工情况，对周边交通组织进行微调，尽可能降低施工对道路通行的影响，还请市民朋友多关注相关指示标志，确保通行顺畅安全。