第02版:要闻·综合
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大创智区域又一处“毛细血管”被打通
国通路(政学路-政立路)通车

  ■记者 杨晓梅 文/摄

  本报讯 “我住在政立路,在大学路附近上班,原来每天都要绕路,现在这条路通了,我上下班方便多了。”一位路过的市民说。4月18日,国通路(政学路-政立路)道路及绿地新建工程正式通车,大创智区域又一处“毛细血管”被打通。

  据悉,国通路新建段南起政学路,北至政立路,工程全长约174米,道路红线宽度41米,中间为17米的规划绿化带,道路断面布置为双向四车道,东西两条各12米宽的道路,其中人行道宽2.75米、车行道宽9.25米。

  “原本的国通路是从北向南到政立路为止,这条新建道路使得国通路又向南延伸至政学路,大大方便了沿线居民出行,比如通过政立路、淞沪路、政学路,需步行1公里左右,才能到达大学路附近,现在通过这条路步行100多米即可到达。”区建管委工作人员章健表示,国通路新建段的贯通将对改善沿线居民出行条件,保障行人出行安全、提升街区漫行体验具有非常重要的意义,为促进地区经济发展和提升土地价值提供有力支撑,同时也为周边在建的重大市政工程淞沪路-三门路下立交工程的建设提供重要的交通组织保障。

  值得一提的是,在完善大创智地区路网的同时,国通路新建段也是服务复旦大学管理学院的重要配套道路。“该段道路两侧都是即将建成的开放式复旦管理学院,因此该路段环境设计是由复旦管院和区交通、绿化部门共同完成的,充分体现了开放式商学院的风格特征,这条道路可以说是杨浦和高校共建共享的一个成果。”

  记者了解到,在道路设计方案过程中,根据复旦管院建筑风格和学院特色,人行道和中央绿化隔离带的方案进行了优化:两个工程均采取统一的人行道面砖拼花;不同于一般道路上全封闭式的中央绿化隔离带,该段道路的中央绿化隔离带被打造成一个小型绿地,学生和居民可以从道路新建段两端的人行道进入,到这里看看风景或坐着读书、休息;复旦管院特意在横跨了道路和中央绿地的走廊上预留了供高大树木生长的空间……“这些方案上的优化使国通路在满足道路通行的基础功能上与复旦管院建筑风格交相辉映,相得益彰。”

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国通路(政学路-政立路)通车
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杨浦时报要闻·综合02国通路(政学路-政立路)通车 2020-04-23 2 2020年04月23日 星期四