本报讯一些长年不使用的私家车，疏于清洁和维护落满了灰尘，“趴”在小区角落里如僵尸一般，于是人们形象地称其为“僵尸车”。闸一居民区内就有这样一辆“僵尸车”，在小区内一停就是15年，不但影响小区环境，周边堆放的垃圾也严重影响了居民的生活质量。日前，这辆有主似无主的“僵尸车”终于在居委会干部的努力下被移除。

　　这辆昔日性能良好的私家车是如何成为“僵尸车”的呢？闸一居民区党总支书记谢寒勋告诉记者，车主冯某以前就住在水电新村3号楼内，1999年起车辆牌照过期后便一直停靠在2号楼东墙边再没有使用，由于多年疏于保养，车辆渐渐生锈破损、爆胎，无法正常启动，成了名副其实的“僵尸车”。直到2009年冯某搬离小区时，该车依然滞留在原地。居委会干部与其几番沟通，冯某都以车辆被损，要求物业赔偿为由拒绝处理，后期甚至干脆连居委会的电话都不接了。没有征得车主同意，居委会干部不敢擅自处理，此事一拖就是15年。

　　去年下半年，全区“双创”工作正式启动，各街道及居委会都积极投入到环境整治、社区清洁工作中。谢寒勋与其他居委会干部商量后，决定借此机会彻底解决这辆“僵尸车”。但冯某不接居委会打去的电话，居委会主任俞兰娟就用私人电话拨打，不断被挂断之后，俞美兰就发短信劝说冯某配合工作。一个月下来，冯某终于被打动，同意全权委托闸一居委会处理这辆报废车辆。

　　2月27日，一条由冯某发来的短信让整个居委会的工作人员欢呼雀跃——“本人一台报废车现委托居委、物业处理。”得到车主同意后，居委会立即联系二手车买家准备卖车。通过一番讨价还价，“僵尸车”最终卖得1000元整，俞美兰又将车款全部汇入冯某的个人账户，冯某收到车款后第一次主动与居委会取得联系，表示了感谢。

　　在“双创”行动中，除了这辆“僵尸车”，1997年开始滞留在水电新村9号楼绿化带内的铁皮屋也一同被拆除清理。谢寒勋自掏腰包，花了200元向居民买下这件铁皮屋后，带领5位居委会工作人员花了3天时间才将其彻底拆除，然后再卖给废品回收商。对于一进一出可能存在的亏损，谢寒勋表示做居民的工作就应该站在居民的立场上想办法解决问题，总会找到既保障居民基本利益又能保证工作顺利开展的办法。“居民没有损失了自然就会配合我们的工作，就算我损失一点也没关系。”

　　谢寒勋表示，他和居委会工作人员还会“乘胜追击”，一举解决小区内的乱堆放问题，干干净净迎接“双创”验收。