本报讯 医院附近行车难、停车难，历来是个困扰市民、院方和交通部门的难题。为补上这一短板，杨浦交警通过深入调研，对辖区复旦大学附属妇产科医院（“红房子”医院）杨浦院区周边道路进行“问诊”，并通过内外同步“循环”打通交通“动脉”，有效缓解了医院及周边的交通拥堵难题。
先天不足交通状况堪忧
“红房子”医院杨浦院区周边由沈阳路、杭州路、眉州路和一条防汛通道环绕而成，交通干道因先天不足，均为通行能力欠佳的小马路。
医院东侧并不宽阔的眉州路，曾经是小商贩乱设摊和商铺跨门营业的集中区域，而这一路段，不仅是前来红房子医院就诊的患者主要交通道路，还是上杨浦大桥高架往浦东方向通行的重要通道，乱停车、乱行车导致眉州路“肠梗塞”现象十分普遍；医院北侧的沈阳路正门口，距杭州路第一小学正门仅数十米远，每到上下学高峰，接送孩子的车辆经过红房子医院门口，让原本就拥挤的交通“雪上加霜”。
据院方介绍，从2009年底开始运营以来，医院的就诊患者日益增长，目前每天的门诊量保持在2000至2500人次左右，日停车需求近千辆。医院内部约有230个停车位，但职工自驾车辆就占去了大半；医院周边虽有道路临时停车泊位40个，但对每天的停车需求来说，无异于杯水车薪。
显然，“小马路”的承载量远远不能满足“大医院”的日常需求。尤其是每天上午就诊的高峰时段，进不了医院的车辆在沈阳路上排队等候，不仅造成道路交通拥堵，部分等待不及的驾驶员还长时间按喇叭鸣笛，噪音扰民现象时有发生。
院外 “单循环”疏通“大动脉”
为有效缓解“红房子”医院周边交通拥堵，杨浦交警联合院方和大桥街道，共同协商对周边道路规划进行整治和优化，在清理乱设摊、乱停车等乱象后，将原本双向通行的沈阳路改成单向通行，使“红房子”医院周边交通沿沈阳路——兰州河防汛通道——杭州路——眉州路“单循环”环绕，避免了因车辆交会造成的拥堵。
在此基础上，区交警部门指导院方调整医院1号、2号出入口，将社会车辆入口与医院职工车辆入口分开，从而减少了社会车辆进院排队等候的时间，大大缓解了原本的交通拥堵问题。
日常工作中，杨浦交警还会同派出所、交通等执法部门将红房子医院周边机动车乱停放、“黑车”违停候客等作为执法重点，连续开展高频次、常态化的集中整治。为进一步加强重点区域的日常管控，区交警部门在医院周边的沈阳路、眉州路架设了数套拍摄违停的“电子警察”，并运用“视频巡控+实兵巡查”的手段，加强对医院周边道路的管控，及时处理可能导致拥堵的各类突发问题。
4月14日上午8时许，记者在沈阳路看到，虽然正值“红房子”医院就诊高峰和杭州路第一小学上学高峰，但道路通行顺畅，没有医院周边常见的拥堵现象。区交警支队一中队中队长陈晖正带领几名交警在现场执法，对机动车乱鸣号等违法行为进行集中整治。
“整治之前，周围的居民曾投诉出行不便、噪音太大；整治之后，拥堵现象大为缓解，但短促鸣号的现象还在一定程度上存在。”陈晖说，结合近期的大整治行动，区交警部门加装了电子自动抓拍设备，并进一步加大执法力度，对医院周边的机动车乱鸣号、违法停车、三轮车违法载客等现象开展整治，从3月25日至今，共处理违法行为1500多起，有效打击了医院周边的交通违法行为。
院内“单循环”疏通“毛细血管”
近两年，随着“红房子”医院门诊量剧增，尤其患者中有多数是行动不便的孕、产妇，院内的通行秩序和通行安全成了大问题。杨浦交警通过多次实地调研，协调院方对医院内部交通组织进行优化，争取“螺蛳壳里做道场”，在有限的区域范围内挖掘内部资源潜力，科学管理缓解院内行车难。
“在院内实行单向循环交通，利用隔离设施将内部通道分为车行道和人行道，实施人车分流，并开辟了出租车临时上下客点，使医院内部通行秩序得到了改善。”4月18日上午，“红房子”医院院长姜桦介绍说，在区交警部门的建议下，医院将车辆进出门禁调整至院内距大门60米处，并改造成车辆自动识别系统，提高了车辆进出医院的速度。
区交警支队勤务科科长荆睿表示，通过对医院周边道路和医院内部道路的改造，实现了一内一外两个单向通行的“循环”，目前医院附近的拥堵已经得到明显缓解。“早高峰时段驾车从周边主干道进入医院大门的平均行驶时间，已经从之前的20多分钟缩短到5分钟以内。”
多措并举增车位解决停车难
相关统计显示，“红房子”医院日停车需求近千辆，但医院最初只有约200个停车位，其中大部分被职工自驾车辆占去，造成停车位严重不足。
“我们医院是妇产科医院，情况比较特殊，开车来看病的病人比例很高。”姜桦说，无法停车让患者的就诊过程十分不便，挖掘潜力增加停车位迫在眉睫。
去年，“红房子”医院加大资金投入升级硬件设施，积极扩充停车位，新建成了地下车库和4个立体停车库，将停车位的数量提升到400个左右，有效缓解了院内停车压力，基本满足了就诊患者的停车需求。
为鼓励职工乘坐公共交通工具，将更多的停车位让给就诊患者，“红房子”医院于今年年初开始实行“两高”制度，即医院给职工提供“极高”的交通补贴，同时对职工征收“极高”的停车费。据姜桦介绍，从今年开始，职工缴纳的停车费在原先基础上提高了5倍，“我们通过这种方式，引导和鼓励医护人员乘坐公共交通工具，哪怕坐到最近的地铁站再打出租车到医院，也是合算的。”
据悉，在区建管委、公交公司的支持下，“红房子”医院还开辟了黄浦－杨浦两院区间的专线穿梭巴士，每天共有6趟巴士来回于院区之间。由于专线巴士沿路停靠地铁站和重要公交站点，解决部分患者和职工的出行问题，既减少了内部员工对停车位的需求，又方便了更多就诊患者停车。
