■纪玉

　　近年来，越来越多人改变了扬招打车的习惯，更多的是使用手机上的打车软件。然而，总有不会用、不习惯用、没有条件用打车软件的人，其中不少是老年人。

　　如何缓解老年人打车难问题？市交通委说，今年6月，上海市出租车统一平台“申程出行”“一键叫车”服务进社区启动试点。全市首批100台具备刷脸叫车、手机号叫车功能的“一键叫车智慧屏”已全部完成调试并启用，点位覆盖全市11个区、22个街镇及单位组织。除居民小区外，还在多家大型综合医院和商务楼宇进行试点。

　　说到“一键叫车”，就让人想到扬招点上的“一键叫车”功能。这一功能利用大数据和定位系统匹配司机和乘客的需求信息，但有市民反映，按下“一键叫车”后，等候多时也没有出租车停下。据媒体分析，一个原因是司乘双方没有形成订单关系，乘客可能空等，司机可能被“放鸽子”，导致司乘关系粘性不高。

　　而“一键叫车智慧屏”在功能上有了升级。比如，匹配完成后，系统会发起双向呼叫，让司机和乘客进一步确认信息；建立倾斜派单机制，优先响应老年人打车需求；通过奖励，鼓励司机主动接社区老人的订单等。这些“功能升级”能否提高司机应答率、缓解老年人打车难问题，需要实践来检验。有条件的市民不妨去尝试一下，根据实际体验提出意见建议。

　　有网友表示，100个点位还是太少。要看到，这100台“智慧屏”只是“首批”，相信接下来会有更多举措。上海在推进城市数字化转型的过程中，正在着力弥合“数字鸿沟”，让老年人更好地适应和融入智慧社会。据相关部门负责人介绍，目前正在重点建设“预约就医一键成”“叫车出行一键达”“紧急救援一键通”“政策咨询一键知”等高频急难场景，让老年人通过传统电话机、电视机、自助服务机、便携式终端等常见设备，即可享受数字化便捷服务。

　　数字化时代，以人为本仍是不变的理念。关照老年人的需求，打造“数字无障碍”环境，城市会变得更有温度、更具品质。（来源：新民晚报）