本报讯 早高峰通勤难，曾是困扰新江湾城尚景园小区居民的烦心事。今年4月起，随着3条定制公交线路的开通，居民们实现了“出门即乘车，10分钟接轨地铁”的便捷通勤。

　　上午8点，国学路公交站前，DZ103路公交车正有序载客。这条定制公交线路从国学路国权北路始发，开往3号线长江南路站，全程大约10分钟左右。

　　上午8时，国学路公交站内，DZ103路准时发车。这条衔接3号线长江南路站的定制公交线，是新江湾城街道党工委“民生实事工程”的最新成果。居民柳纯之通过手机提前预约完成乘车：“过去打车送孩子上学，遇到雨天要等很久，现在手机预约、到站即走，通勤时间至少缩短10分钟。”

　　这条改变周边2000余户居民生活的早高峰定制专线，源自新江湾城街道联合高校、企业建立的街校企党建共同体机制。新江湾城街道国权北路街区党支部在走访中发现，地处西北角的国学路国权北路片区存在公交盲区，居民前往3、10、18号线地铁站需多次换乘，于是联合新江湾城街道尚景园党支部、上海巴士第一公共交通有限公司三车队党支部，通过调查走访、发放问卷、实地勘测等了解居民需求，最终确定高峰时段“点对点”接驳方案。

　　三条定制线路（DZ102、DZ103、DZ104）分别对接10号线、3号线、18号线轨交枢纽，采用“动态预约+弹性调度”智慧管理模式。上海巴士第一公共交通有限公司三车队党支部书记刘俊介绍，这3条线路发车班次基本在半小时一班，一般都是集中在早上7点到8点之间，以满足市民早高峰出行需求。“目前这3条线路还是预约制，满3人发车，后期经过客流积累，将逐步转为固定班次。”

　　定制公交线路的落地实施也让周边企业看到了更多的可能。与尚景园小区一街之隔的湾谷科技园有500余家企业，园区职工对定制公交也有着迫切的需求。“目前大家都在提升服务上发力，希望今后定制公交也能开到园区，推动区域营商环境持续升级，吸引更多优质企业入驻。”从事创业孵化服务的夏阳阳说。

　　据了解，下一步，新江湾城街道党工委也将充分发挥街区党支部作用，倾听居民和企业需求，聚焦群众急难愁盼事，以党建共建为纽带，以资源整合为抓手，联动多方力量破难题、优服务，切实提升街区治理温度与民生服务能级。■记者 毛信慧