据悉，19号线目前处于前期线网规划阶段，不同运行方案也在比选中。市交通委相关人士告诉记者，通往崇明的规划19号线，可否从长江隧桥上通行，是否还需要再建造桥隧，专家组也存在争议，尚在研究。

　　参与项目方案研究的同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章告诉记者，作为上海远郊地铁，市区通往崇明的19号线在最新方案中被推荐采用CRH6动车组列车。“目前地铁线路约2.5公里就需要一个牵引变电站。上海至崇明要过桥隧，如使用普通地铁，列车供电就存在问题。而CRH6车型可实现25公里设置1个牵引变电站，最适合中长距离快速出行。”