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信息快报

  上海与苏州地铁三四年后互通

  记者近日从昆山交通部门获悉,一条始发于苏州高新区,穿越昆山城区,止于花桥国际商务城的苏昆沪市域快线,最快2016年年底开工建设,计划花三到四年时间投入使用。届时,不仅昆山城区与苏州、上海的交通联系将更加“热络”,上海市区居民到昆山、苏州也可以选择轨交11号线前往。

  昆山方面表示,苏昆城际轨道快线目前正紧张规划设计当中,今年进行融资。线路始于苏州高新区,穿越昆山城区,止于上海轨交11号线花桥站,全长约71.3公里,设站33座,平均站间距2.23公里。昆山境内线路长约36公里,设站20座,平均站间距1.8公里。届时,从昆山市中心只需40分钟即可到达上海安亭和苏州中心城区。

  根据记者查询到的苏昆沪市域轨交快线预可方案显示,该轨交线沿苏州园区现代大道向东进入昆山境内后,沿环城西路向北,于君子亭路路口设正仪站,在阳澄湖城际站北侧设城铁阳澄湖站。随后,线路沿着前进路一直向东,于鄱阳湖路路口设时代大厦站后,最终与上海轨交11号线花桥站衔接。

  据介绍,苏昆沪市域快线将连接苏州高新区、苏州主城区、苏州工业园区、城铁阳澄湖站、昆山主城区、城铁花桥站、花桥开发区(可与上海轨交11号线花桥站实现换乘),并预留支线衔接沪通铁路南郊新城站的条件。建成后,可在苏州星明街站与苏州轨交7号线换乘,在现代大道站与苏州轨交3号线换乘,在华池街站与苏州轨交8号线实现换乘,在星塘街站与苏州轨交1、5号线实现换乘。

  申城打造便民商业模式

  申城智慧微菜场今年有望增加到500家,建4家中央厨房让更多市民吃上放心早餐……近日举行的市政府新闻发布会上,市商务委负责人介绍了本市商业发展和创新等内容,其中包括打造24小时社区便民的商业模式。

  既可网上下单送货上门,还可现场挑选比较,“智慧微菜场”尤其受到上班族欢迎。调研发现,80%以上市民非常欢迎这种新的菜市场模式。市商务委副主任吴星宝表示,将大力推进布点,目前已布点182家,今年的目标是到500家,整个工作进展还比较顺利。布点单位从两个公司扩大到四个公司,主要是实物交易,还有网订店取、生鲜直投,在自动提货柜里提取等。

  今年,将有更多市民吃上放心早餐。商务委主任尚玉英表示,早餐工程已连续4年列入市政府实事项目,已建成20家早餐加工配送中心(中央厨房),初步形成原材料统一采购、统一加工、统一配送到5000多家门店销售的产业链条,今年还将建设4家中央厨房,并扩大向社会网点的配送能力。

  据了解,社区商业已占全市社零的1/3左右,线上线下融合、云网端一体化等新业态新模式不断涌现,为居民提供更加便捷的服务。如农工商等在社区设立服务中心,提供网络购物咨询、导购、试用及定制采购、门到门配送等便民服务。

  吴星宝表示,学习国外一些好的经验,把老百姓需求的社区商业功能集聚起来。比如说药店,到晚上9点就关门,如果有突发病就没地方去买药。但可借鉴国外经验,把药店、24小时便利、餐饮以及其他的服务综合起来,打造24小时社区便民的商业模式。

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