■屠瑜 张晓洁

　　《“十四五”旅游业发展规划》提出，“鼓励依托工业生产场所、生产工艺和工业遗产开展工业旅游，建设一批国家工业旅游示范基地。”发展工业旅游，不仅可以助力工业城市发展旅游经济、促进经济转型、重塑城市形象，也有利于更好传承工业文化，丰富旅游供给，更好满足不断升级的文旅消费需求。

　　在市政协举行的“上海工业博物馆建设推进情况”委员年末视察活动中，市文旅局在介绍上海工博馆最新建设推进情况时，提到的“集群化”和“聚落化”两个新名词引起了笔者的注意。

　　新名词代表新模式。“集群化”是博物馆通过资源集聚、优势互补的方式，提升博物馆整体形象，使每个个体得到更高效和个性化发展。上海正积极探索工业博物馆集群化发展新模式，加强工业遗存保护和活化利用，鼓励建设具有行业特征、地域特色的各类工业专题场馆。引导利用线上线下互动、巡展特展交流等形式，整合全市工业类博物馆资源，建立健全市域范围内的工业博物馆体系。

　　“聚落化”按博物馆所在地理位置的片区划分。上海将加强浦西世博园区内世博会博物馆、国际乒联博物馆、当代艺术馆等场馆与工业博物馆联动赋能，营造良好的博物馆聚落化发展生态。事实上，世博会博物馆和当代艺术馆已经开始联动，周末的骑行活动把两个原来互不相干的馆联系在一起，碰撞出不一样的火花。

　　新模式的产生有其内在逻辑。截至目前，上海已备案各级各类博物馆160余座，其中工业类博物馆近20家。上海约每15万人就拥有一座博物馆，远超全国平均水平。上海市博物馆年报显示，在上海，逛博物馆正从生活新风尚逐步进阶到“精神刚需”。

　　“精神刚需”意味着仅仅数量的优势不足以满足人民对高品质生活的期待。人民群众文化素质越来越高，生活节奏越来越快，要让博物馆等人，而不是人找博物馆。比如，一个人对上海工业历史很感兴趣，工业博物馆集群化后，这个人就可以更容易也更系统地了解认识相关内容，他和博物馆之间的连接也会更紧密。

　　我国工业体系完整，地域分布广，工业生产与遗产景观丰富多样，为工业旅游发展奠定了良好基础。然而，工业旅游项目具有前期投入高、工厂改造难度大、直接经济效益相对较低、回报周期较长等特点，致使工业企业开发工业旅游的积极性不高。从市场端来看，工业旅游的消费市场认知度也不高，工厂与人们传统认知中名山大川、文化古迹的旅游目的地形象相去甚远。如何在文旅产业的发展带动下，让“沉睡”的钢筋厂房重现生机，值得深入探索。

　　每一处工业景观背后都有故事，折射出时代的变迁、人物的奋斗、工匠的创造、工艺的革新。这就意味着，工业旅游景观只有在挖掘、彰显自身文化特质方面下更多功夫，才能吸引更多游客、获得持久关注。当前，我国文旅消费加速回暖势头良好，市场活力持续释放，工业旅游是可以深挖、做出特色的细分领域。工业旅游给城市带来消费、投资和就业机会，让不少老工业基地和资源枯竭型城市看到了转型发展的新途径。

　　因此，在博物馆场馆建设、文物保护、藏品研究、陈列展览、开放服务、教育传播、国际交流等方面不断取得新进展的同时，发展定位、体系布局、功能发挥、体制机制等方面也需完善提升。博物馆要高质量发展，规划和建设走“集群化”和“聚落化”的新路值得鼓励。

　　上海正在以“大博物馆计划”为战略牵引，充分依托城市博物馆的资源优势，坚持文旅深度融合，对标卓越全球城市，全力建设具有中国特色、世界一流的“博物馆之都”，努力形成布局合理、结构优化、特色鲜明、功能完备、体制完善的博物馆体系，更好赋能美好生活、点亮城市未来。

　　可以设想一下，以后上海不仅有工业博物馆集群，还可以有科技博物馆集群、老字号博物馆集群等；不仅有浦西世博片区聚落化生态，还可以有浦东花木片区聚落化生态、临港滴水湖片区聚落化生态等。这种聚落化生态是开放的，除了博物馆以外的其他文化艺术空间都可以纳入进来，串珠成链，连点成线，连线成面，1+1>2，必将激活上海城市文旅新活力，持续打响“上海文化”品牌。

　　（来源：新民晚报、人民日报）