本报讯 8月2日22时，北横通道东段主线（热河路—双阳路）试通车。这意味着全长19.1公里的北横通道在历时十年建设之后，全线通车。对于这条北上海最重要的东西交通大动脉，沿线居民期盼已久，从杨浦到虹桥枢纽，最快将只需20分钟。

　　北横通道西起中环北虹路立交，东至周家嘴路内江路交叉口，十年间，北横通道13次穿越轨道交通，总计下穿89处108栋各类建筑（含百年历史保护建筑），11次上跨和穿越苏州河。全线通车后，往西可以直达虹桥枢纽，往东可以经由周家嘴路隧道到达浦东新区，一头串联市域西部虹桥国际中央商务区，一头衔接新经济产业高地互联宝地，横跨上海长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦6个行政区。

　　北横通道主线采用城市主干路设计标准，双向4车道+两侧应急车道或集散车道的建设规模，全线近80%在地下，是国内首条城市核心区超长超大地下快速路，将带动沿线经济发展，助力上海市中心城区与长三角一体化区域的联动。

　　北横通道西段（北虹立交—热河路）已于2021年6月通车，此次通车的东段西起天目立交文安路接地点，与已通车的西段相连；东至周家嘴路、内江路，全长约8.2公里；自西向东设新建路、公平路、黄兴路3对进出口匝道及双阳路1对接地匝道。

　　公安交警部门介绍，北横通道沿线地面道路仍在施工中，车辆须谨慎行驶。新建路、黄兴路等路口的交通组织有较大调整，直行、左右转车道布置与之前有明显变化，请途经驾驶员根据现场指引通行。各大导航软件公司已及时调整相应导航路径指引，以方便市民出行。杨浦交警支队勤务路设大队民警潘珅介绍，受到施工条件及设计方案的限制，“北横通道黄兴路出口的右转道，没有采取常规的右转右置的布置方式，而是采取右转中置的布置方式，设置在周家嘴路中间位置，并在周家嘴路黄兴路路口增设一个右转控制信号灯。请北横通道主线东段从黄兴路出口出来需要右转的驾驶员注意，根据控右灯的指示进行通行。”

　　与此同时，为了方便五角场方向来车和内环下来的车辆快速右转进入北横通道主线，杨浦交警还在黄兴路上新辟一条车道出来，设置成右转和直行可变的车道。潘珅表示，“北横通道通车后，新辟出的第二根右转弯车道会根据流量的变化情况，做直行车道和右转车道的可变。请广大驾驶员根据可变车道指示牌指示的方向通行。”

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　　5日上午，北横通道全线正式迎来了首个早高峰，车主们的行车体验如何？北横通道是否真的有效缓解交通压力？

　　早上八点，记者来到北横通道的黄兴路入口匝道处发现，无论是驶入北横通道的车辆，还是驶出北横通道的车辆，行车都很畅通。该路口车辆可以从黄兴路右转或从杨浦大桥下来左转进入北横通道主线。刚驾车从通道出来的市民王先生表示，自己是从泸定路开车过来的，在北横通道里行驶很通畅，比以前更快、更便捷了。另一位从新建路入口过来的驾驶员表示，临近黄兴路出口匝道有缓行，“隧道内都很通畅”。

　　隧道内畅通无阻，但地面路段出现了拥堵或慢速的现象。随着早高峰的车流量不断增加，记者在北横通道黄兴路出口匝道处注意到，受信号灯控制再加上直行车辆需先变道再走直行车道，导致匝道口不时出现短暂拥堵的现象。市民赵先生建议，隧道出来缺少直行车道，可以改成有一根直行车道和一根转弯车道。

　　北横通道通车前，内环外圈早高峰时段时常发生交通拥堵，通车后对内环外圈以及延安路高架进行分流，对交通拥堵起到缓解作用。杨浦交警支队一队大队长吴佳卿表示，内环外圈的车流量减少了两成左右，“北横通道的分流效果已经体现出来了”。

　　来自市公安交警总队的数据也显示，北横通道主线通车后的首个工作日早高峰，主线通行基本稳定顺畅：东向西流量约达到七八成左右；西向东流量较平稳，通行感受较为顺畅。

　　与此同时，在黄兴路出口处的内环高架入口，有车主表示，“开上杨浦大桥感觉更难了。”吴佳卿表示，这个路口的交通状况本就比较拥堵，通过杨浦大桥的车流量比较大，现在叠加上北横通道出来右转上桥的车辆，车流量明显增加。

　　为确保路口车辆通行安全，杨浦交警增派了3名民警和3名辅警。杨浦交警支队一大队民警徐杰帆表示，黄兴路周家嘴路路口直行的非机动车和右转弯黄兴路过来北横通道的机动车在此交汇，早高峰期间加强了指挥疏导，确保车辆安全通行。

　　据了解，未来交警部门会根据北横通道及周边道路交通情况，适时调整交通设置，尽最大努力方便市民出行。

　　需要注意的是，北横通道东段与已通车的西段管理措施相同。主线全天禁止行人、非机动车（含残疾人专用车）、摩托车（含轻便摩托车）、大型客车、载货机动车、专项作业车、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌车辆、使用外省市临时行驶车号牌车辆、运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。同时，每日7时至20时（除周六、周日及全体公民放假日外）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用本市临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行。此外，还需特别注意的是，北横通道主线限速60公里/小时，匝道限速40公里/小时，全线限高3米，货车、黄牌客车都不允许驶入。

　　■记者 陈涛 实习记者 蒙铭秋