■记者 王歆瑜 文/摄

　　本报讯 公交站台的适老化改造，是提升老年人出行体验的贴心之举。记者从区建管委了解到，近日，黄兴路港湾式公交站慢行区品质提升工程已完工，增设无障碍坡道，建设全龄友好步道，提高市民群众出行体验。

　　上午，陆续有乘客在黄兴路长阳路公交站等待车辆的到来。尽管阳光火辣，但站台设置的遮阳棚和桥下空间的附属绿化，给人们带来些许清凉。

　　此次提升工程，在黄兴路长阳路的公交站台与人行道之间增设人行横道线。同时，站台面向人行横道侧设置缘石坡道。缘石坡道坡面平整防滑，下缘与路面无高差，实现了通行无障碍，为轮椅车辆、婴儿车、手推车进出公交站台提供便捷性。

　　不仅如此，站台距路缘石约5公分处，铺设了清晰的盲道，用以引导视力残疾者利用脚底触感行走。盲道长度与公交车站的长度相对应，且在行进盲道转折处设提示盲道。对于确实存在的障碍物，或可能造成视障者陷入危险的物体，工程采用提示盲道圈围。另外，人行道设置缘石坡道出入口与站台相衔接，人行道中的盲道系统亦与公交车站的盲道相衔接。

　　市民刘先生表示，无障碍坡道和盲道的增设，使得轮椅用户、视障人士以及其他行路不便的乘客能够更容易地到达和使用公交站台，“保障了残障人士的出行，体现了社会对所有群体的包容和关怀。”

　　慢行交通不仅承担着交通功能，也是休闲游憩、运动健身、改善公共空间、激发城市活力的重要载体。记者从区市政交通中心了解到，黄兴路长阳路公交车站是上海交通网络重要站点之一，137路、538路、842路、8路公交车从这里经过。西侧站台长约40米、宽约6米，东侧站台长约21米、宽约6米。站台靠近轨道交通12号线宁国路站，周边有办公场所、商场，人流量较大。