据解放日报 记者从上海市经信委获悉，12月20日，上海低空经济产业发展有限公司注册成立。市经信委相关处室负责人表示，低空经济产业发展有限公司作为上海低空基础设施建设领军企业，将打造全国领先的“地方队”，以建设低空经济起降设施主枢纽、主航路、主节点为核心业务，协同引导撬动社会资本投资，逐步完善产业配套生态圈。

　　该公司是一家以从事航空运输业为主的企业。现有股东均为知名上海国资国企，包括上海机场（集团）有限公司、上海机场投资有限公司、上海东虹桥投资发展（集团）有限公司、上海城建（集团）有限公司、上海久事（集团）有限公司、上海信息产业（集团）有限公司。可见上海低空经济产业发展有限公司的背后资方，覆盖了产业多个环节，包括机场运营、基础设施建设、信息通信等。

　　上海发展低空经济至少有三张王牌——材料端自主可控、有供应链优势、政府敢于拿出稀缺的空域资源用于测试与应用。据记者统计，上海已汇聚峰飞航空、沃兰特航空、时的科技、御风未来等eVTOL头部企业。目前全国已有5家eVTOL（电子垂直起降飞行器）企业首飞成功，其中4家公司在上海。这些eVTOL企业最快将在2026年实现适航取证，开启商业化运作。上海有C919大飞机、ARJ21国产支线飞机，航空产业人才集聚优势明显；上海资本汇聚，便于企业融资；长三角区域经济发达、商贸往来频繁，但交通拥堵，对高效出行需求旺盛。再加上今年7月上海印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》，这些都构成了上海低空经济“有空间可验证测试、有场景可应用示范、有客户可购买使用”的巨大诚意。

　　根据《上海市低空经济产业高质量发展行动方案》，到2027年，上海要建立起低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，核心产业规模达500亿元以上。■李晔