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今年,杨浦将新能源和智能网联汽车、无人机、位置服务等新赛道整合到智能交通产业链
智能出行,加速突破技术边界

  资料图

  本报讯 如今,在新能源汽车进入千家万户的背景下,智能充电正加速突破技术边界。如何实现充电的“无人化”?解决从充电枪到充电口自动化问题,成为推动智能出行生态闭环的关键命题。

  日前,杨浦企业挚达科技发布新一代蛇形自动充电机器人——“灵蛇SmartLink”。挚达蛇形柔性臂创新性地采用绳索驱动结构,属全球首创,具备成本低、环境适应性强、插拔精准、安全可靠等突出优势。

  发布会现场,支付宝车生活新能源业务总经理王赟达介绍,与挚达联合打造的“支付宝碰一下AI自动充电+无感支付”项目,通过手机“碰一碰”感应激活,可实现停车、插枪、充电、拔枪与支付的全流程无人化。王赟达同时表示,随着辅助驾驶的普及,自动充电有望从示范应用迈向规模普及,构建完整的智能出行产业链闭环。

  挚达科技自2016年起进行相关核心技术研发。依托哈工大在机器人领域三十余年的研究,挚达科技已掌握自动充电领域的关键核心技术,累计获得近40项自动充电领域发明专利,其旗下产品基本涵盖新能源汽车充电的所有场景,包括柔性臂、关节臂、交流、直流、固定、移动等八大类,具备大规模部署能力,产品落地数量位列全球之首。

  挚达科技的自动充电机器人已在全球100多个应用场景中成功落地,比如香港机场、雄安新区、卡塔尔科学园等。

  尽管国内家用充电桩增速有所放缓,但挚达科技近年来的表现依旧亮眼,累计出货量170万余台,销量位列全球第一。根据挚达科技的公开信息看,其在中国市场占有率达15.6%,全球市场占有率达到9.5%,海外业务形成生产、销售及服务的完整体系。

  今年,杨浦将新能源和智能网联汽车、无人机、位置服务等新赛道整合到智能交通产业链。

  在今年的杨浦区智能交通产业链招商推介会上,“杨浦区智能汽车联盟会客厅”揭牌成立。去年成立的杨浦汽车联盟,探索汽车产业链上下游之间的共赢模式,共谋跨领域、跨行业的合作互动,助推汽车产业迈向更高台阶发展。智能汽车联盟会客厅落成后,将进一步推动产业链企业产生更多思想碰撞,开展业务合作。

  随着自动驾驶技术从封闭场景向全场景逐渐普及,自动充电需求将迎来爆发式增长。挚达科技进入“出海提速”的新周期。挚达科技董事长黄志明表示,未来十年是全球“绿色+智能化”的科技时代,挚达将继续聚焦绿色、数字与新生活,深度赋能智能交通产业链,为行业带来更多引领性的创新产品。■成佳佳   宗禾

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