本报讯 日前，长海路街道盛世豪园一期小区老旧电梯拆旧换新项目开工。据介绍，为确保工程顺利进行，同时最大限度减少对居民生活的影响，工程将分两年完成：2025年完成12部，2026年再更换剩余9部，预计惠及居民613户1700余人。

　　盛世豪园一期小区建于2007年，共有14栋居民楼、21部电梯，所有电梯均已“服役”超过15年。“小区越来越老，电梯也越来越老，有的按键失灵了，有的电梯门卡顿了，这些问题时常发生。”15号楼业主何永华对于小区“超龄”电梯带来的安全隐患忧心忡忡，“有些高楼层居民家里有八九十岁的老人，行动不便，电梯已成为必需品，经常停运维修也不现实。”

　　作为重要民生工程，老旧小区电梯更新改造一头连着居民对安全宜居环境的期盼，一头牵着基层治理中多元主体的利益协调难题。长海路街道城建中心工作人员张继乘介绍，街道抽调骨干力量组建“业委会及加装电梯文明共建专班”，推动这一民生工程落地。

　　去年下半年，在长海路街道的牵头下，一支由居民代表等组成的换梯自治领导小组成立，居民老钱担任组长。

　　换梯工作分“三步走”：首先，由市场监管部门为小区21部电梯进行全面、免费的安全风险评估；其次，根据评估报告，明确换梯方案，敲定工程时间、新梯品牌、具体报价等细节；最后，由社区“三驾马车”与换梯自治领导小组共同开展宣传动员和意见征询工作。

　　“我也是业主，对更换电梯自然上心。”老钱回忆道，项目启动后，他就成了街道、居委会与居民之间的“信息枢纽”，一边向街道、居委会等了解相关情况，沟通具体细节，另一边开展宣传、为居民答疑解惑，确保双方信息传输畅通。“令人高兴的是，95%以上的业主都表示支持。”

　　由于小区内出租率高，也有一部分业主对换梯没有概念或持无所谓态度。“和居民沟通，关键就是三个字，‘多敲门’。不要怕跑腿。不少居民白天要上班，晚上要休息，我们就要有耐心，傍晚去敲敲门，或者等人家有空时上门，交流一下换梯情况，看看他们有什么顾虑。多跑几次，信息对称了，很多误会也就消除了。”老钱说。

　　更换电梯，资金问题是关键。以小区9号楼为例，单台新梯报价20万至21万元。这笔钱一部分由政府补贴——2025年，住宅老旧电梯更新更换被纳入中央超长期特别国债资金的支持范围，可享受经济补贴；剩余费用则从小区公共维修基金里出，不足部分需要由居民重新按比例补足。

　　日立电梯上海分公司改造业务科业务总监钱磊告诉记者：“今年的更换工作将分两批开展，第一批是针对9号楼，他们的两台电梯中有一台已经不能使用，所以先开工。第二批我们会同时开工，争取在9月底前完工。”

　　记者了解到，由于集中换梯的工程量较大，街道、社区“三驾马车”将持续开展监督，保证科学合理施工，最大限度降低对居民生活的影响。今年秋天，首批电梯将更换完成。

　　■汤顺佳   韩佳珉（实习）