据文汇报 “它有点像未来战车！”当一辆头顶激光雷达、白橙涂装的Robotaxi（无人驾驶出租车）驶入上海迪士尼度假区内的玩具总动员酒店门口时，游客赵女士感叹道。

　　这当然不是科幻电影片场的道具，而是货真价实的自动驾驶Robotaxi。日前，智己汽车联合享道出行、赛可智能共同打造的上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级Robotaxi旅游专线启动。该线路既可以从上海国际旅游度假区直达浦东国际机场，也可以实现度假区内多个热门点位短途接驳。作为上海首个同时覆盖高快速路与地面道路的自动驾驶示范应用项目，Robotaxi度假区专线围绕全球顶级文旅IP，创新打造L4级智慧出行服务。

　　行程中的复杂操作实现“零接管”

　　首批体验者赵女士当天乘坐L4级Robotaxi从玩具总动员酒店出发前往浦东机场。“变道超车非常果断，还能通过车内大屏实时查看线路和周围车辆动态。”在约30分钟的行程中，无论是车辆进出度假区环岛、沿途精准避让行人，还是高快速路上的自主变道等复杂操作，均实现“零接管”。

　　值得关注的是，智己L4 Robotaxi已获准直接驶入上海迪士尼度假区两座主题酒店道路，满足酒店入住游客的出行需求。用户可以通过享道出行App“Robotaxi”专区，在两家上海迪士尼度假区主题酒店、度假区生态园路、机场联络线车站等多个点位实时呼叫，免费体验未来科技出行。此次享道自动驾驶车辆驶入上海迪士尼乐园酒店及玩具总动员酒店道路时，自动驾驶车辆将切换至人工驾驶模式，由随车安全员人工操作，双重保障行车安全。

　　智己Robotaxi依托享道出行在网约车领域多年深耕所积累的精细化、场景化运营能力，协同组织着度假区专线的高效运转——在场站枢纽，能针对不同时段的需求潮汐对车辆调度供给进行针对性调整；在度假区内，可通过分析不同区域点位游客的个性化需求，定制执行运营策略以提供贴心且个性化的服务。

　　Robotaxi商业化进程加速推进

　　智己L4 Robotaxi的商业化进程正在加速推进。7月份举行的2025世界人工智能大会上，智己汽车与强生出租、赛可智能组成的联合体获得新一批上海市智能网联汽车示范运营牌照，具备在特定区域内开展收费示范运营的资质。

　　8月15日，智己L4 Robotaxi在临港地区向公众开放收费运营服务，在临港设置58个主要停车点，覆盖旅游景点、商业中心、居民小区以及公共交通枢纽等多个重要地点，起步费为5公里16元，超出起步里程后每公里收费4元，运营时间为每天上午8点至晚上8点，基本覆盖市民日常出行高峰时段。安全方面，每辆车配备专业副驾安全员，通过后台实时监测车辆的行驶状态、位置信息以及周边路况，及时应对突发状况。

　　在商业化进程中，智己L4 Robotaxi累计订单已突破30万单，行驶里程超700万公里，服务场景涵盖商务通勤、地铁接驳、休闲娱乐等多元需求，用户满意度接近99%。

　　目前，智己汽车已具备L2-L4全栈量产能力，智己L4 Robotaxi在真实道路中积累的海量数据和经验，能直接“反哺”量产车的IMAD辅助驾驶系统。IMAD能够灵活应对高速ETC、复杂环岛、人车混行、潮汐车道等复杂路况，实测数据显示，其安全性能达到人类驾驶的6.7倍。■张晓鸣   周渊