■方鸿儒 文

　　南浦大桥是连接黄浦区与浦东新区的过江通道，始建于1988年，竣工于1991年11月19日。

　　南浦大桥于1991年12月1日正式通车运营。作为当时上海市政府通过贷款和外资建设的重要越江工程，为偿还建设成本，通车后设置了越江费。货车根据吨位收取不同费用，过往车辆需缴纳通行费。具体金额在不同年份有所调整，例如1992年为6元，1994年为25元。

　　2000年，为改善上海整体投资环境、推动浦东新区发展，上海市政府决定取消黄浦江所有越江桥隧的收费。自2000年5月1日起，南浦大桥正式停止对过往车辆征收费用。

　　笔者当年从浦西购置一套家具托运至浦东。南浦大桥过桥费由个人支付，其收费收据保存至今（见图）。

　　该收据正面题头印制“上海市南浦大桥机动车辆过桥费”。收据正上方套印“上海市财政局收费收据监制章”，左下角套印“上海市南浦大桥管理所过桥费征收专用章”。收据右面醒目地印有收费金额25元，收据联3号（蓝色），交给付款方作为收款证明，并注明“现售现金报销凭证”字样，下面是该收据流水号。收据底部印制年份1994年和波浪花纹。其收据背景图案是“南浦大桥”。

　　该收据反面印着“双向一次收费标准”，分两栏说明：其一为“核定载重或动力”；其二“收费金额”。笔者托运收据是：载重2T至5T（含5T）（包括大客车），收费25元。

　　收藏一张普通收据，即是收藏一段历史。