本报讯  8月5日上午，杨浦公安消防支队联合公安部上海消防研究所，在杨浦区军工路1076号举行电动公交车人员疏散演练和燃烧烟气蔓延实验。实验使用的是常见的用锂电池做动力的纯电动公交车，额定载客人数为70人。出于安全考虑，实验设在一块开阔空地上。

　　上午10点，第一阶段的人员疏散演练首先举行，演练共设置了7个不同的场景，研究电动公交车在不同载客人数、前后车门不同开启状态以及有无烟气状态下对乘客总体疏散时间和路径选择的影响。

　　上午11点，第二阶段的电动公交车燃烧烟气蔓延实验正式开始，实验假设一辆正在充电的电动公交车锂电池发生故障引发火灾，现场电池发生短路，只需短短几分钟，明火开始蔓延到车厢内，接到指令后，消防员及时扑灭大火，但由电池燃烧产生的气体还是弥漫开来，非常刺鼻。

　　消防部门提醒乘客，乘坐电动公交车时如发生火灾不必过于惊慌，首先可用手帕或者衣物捂住口鼻，防止吸入烟雾；然后快速撤离火灾现场，如遇乘客较多，或车门打不开等情况，可用车上逃生锤砸碎车窗逃生。

　　消防部门相关负责人表示，希望通过此次电动公交车燃烧烟气蔓延实验中所采集到的真实数据，研究电动公交车中锂电池的燃烧行为、火灾条件下锂电池对烟气蔓延规律和速度的影响，进而为电动公交车消防安全运营管理、电动客车车辆安全设计等提供相关数据。