■记者 杨晓梅 文/摄

　　清爽平整的沥青路面，整齐划一的停车位，墙面彩绘、垂直绿化将小区面貌妆点一新……走进大桥街道明丰苑小区，让人很难想象这是有着20多年历史的老旧小区。

　　这一切改变源自于党建引领下的“三驾马车”和居民自治，正如小区内一幅墙绘所描述的那样，居委会、业委会、物业化身三匹“骏马”，同向发力，拉着名为“幸福明丰苑”的马车一路奔驰向前。

　　加装电梯引发的小区微改造

　　明丰苑小区是建造于1997年的典型老旧商品房小区，6幢楼26个门栋里住着296户居民，小区房屋结构老化，社区配套设施陈旧，公共活动空间不足，道路狭窄、停车困难、绿化杂乱无章、道路坑坑洼洼。

　　“小区内绿化疯长，已没办法打理，夏天蚊虫多，住在低层楼的居民不敢开窗。水泥路面历经多年风雨，也已满是补丁，坑坑洼洼，小区老人多，出行有一定安全隐患。最严重的还是停车位紧张的问题，居民为停车位争吵的情况时有发生。”幸福村居民区党总支书记郑恋咏介绍道。

　　改变的契机在2019年10月，明丰苑小区第一台加装电梯交付使用，看到“样板梯”成功运行，越来越多的居民萌生了加装电梯的想法，这对小区规划提出了考验。“第一部加装的电梯是在居民楼第一排，原本就没有停车位，对居民停车影响不大，但如果其他排居民楼的电梯工程‘上马’，势必会占用原来的停车空间，同时我们还要保证消防通道的畅通。”

　　考验意味着改变的契机。2020年，幸福村居民区党总支申报了明丰苑小区道路微改造工程，作为居民区党组织服务群众经费项目实施推进。在征询意见时，居民们又提出了停车位不足、绿化改造等需求，“我们居委会跟物业、业委会协商后也认为，小区面积小，如果没有一步到位，后面再做，也十分困难。通过绿化改造，不仅能改善小区面貌，释放出更多停车空间，还能为后续加装电梯预留空间，可谓一举多得。”

　　但综合改造无疑需要更多经费，党组织服务群众专项经费作为启动资金，与项目总价相比，还有不少缺口。居委会通过整合区域化单位资源，发动社区居民力量，经多次协商讨论、现场测量计算，最终确定了由“专项经费引导、社区居民自筹、辖区单位众筹、停车费预付”多渠道筹措的资金保障方式。

　　在项目开工前，业委会成员和党员志愿者小组制作了绿化、停车位调整方案并进行公示，召开居民代表大会，逐户开展业主征询，居民同意率达到了88%。“小区居民普遍反映，小区微改造项目预收停车费是为改善小区环境，且业委会收支两条线，所有账目都张榜公布，大家共同监督，这种做好事的‘众筹’肯定支持！”

　　在随后2个月的施工中，居民们给予了最大的支持和配合，这得益于项目启动前期充足的准备工作。与此同时，小区物业也积极参与微改造，主动承担了疏通窨井管道，路灯电线穿管、安装等工程内容。

　　去年10月底，明丰苑小区微改造项目完工，原本疯长的绿化带向后缩减了4.2米，并重新铺设了沥青路面、划分停车线，停车位由原来的40个增至80个，翻了一番，集中解决了小区停车难、环境整治难、老旧小区居民“上下”难等一系列问题。

　　由“要我参与”变成“我要参与”

　　小区大变样后，微改造引发了系列“化学反应”。“微改造后，我们还开展了墙面彩绘、垂直绿化等小区景观提升工作，其中不乏居民、志愿者的身影。小区‘绿缘花友会’群众团队积极参与了绿化的补种；志愿者对绿化带内的墙面进行了粉刷；对于绿化带及墙面的绿植，后续也都将由物业、居民来养护……居民参与社区治理的热情高涨。”

　　记者了解到，居民从“要我参与”变成“我要参与”的转变并不是一蹴而就的，而是在小区近几年的变化中一步步促成的。2018年初，小区小花园改造完成，取名“馨丽园”，解决了困扰居民许久的小花园“虫子满天飞，夏天无法开窗和纳凉”的社区治理顽疾；2019年上半年，完成了小区物业的续聘，同年10月第一部加装电梯运行；直至2020年的社区微改造工程……可以说小区每年都有项目在做，每年都有变化。

　　郑恋咏告诉记者：“所谓‘自治’，如果只是嘴上说说，没让小区居民有获得感，居民是不会出来参与的，而我们从原来的没有几个居民到现在好多居民出来，这就是一个自治的结果，因为居民们切身感受到了小区的变化。”

　　随着微改造的完工，小区加装电梯的硬件条件已经具备。目前，明丰苑小区的第二、第三部电梯已进入开工“倒计时”，还有2个门栋正在进行加装电梯的意见征询。明丰苑业委会主任薛美钰表示：“一些因为老楼没有电梯，本来想搬出去的居民，看到小区面貌越来越好，加装电梯也有了盼头，都不舍得搬了。”

　　而一些新项目已在郑恋咏的脑海中酝酿，“今年，全区将深入开展全民健身工作，我们想在小区里做一条健康步道。” 明丰苑小区一年一个微改造项目的“传统”还在延续。