■记者 王歆瑜

　　本报讯 纸壳板、易拉罐、旧报纸……面对积攒了两个月的“库存”，长海三村小区里的智能回收机忙得停不下来，箱底一被清空马上又有新的“货物”投进来。刘先生是小区居民，也是食杂店老板，这几天单单在智能回收机上的个人账户，刘先生就存进百元，“都是快递纸箱等可回收垃圾。”

　　此前，“爱分类爱回收”智能回收机一度关闭线下服务。近日，企业线下网点逐步恢复，运力也在不断加强。

　　据悉，对于投递量较大的居民和用户，“爱分类爱回收”在部分中转站同步开展交投回收服务。可回收物投递量在5kg以上的用户，可直接送货到交投型中转站，经过称重和后端质检之后，收入直接到账。

　　金师傅家住鞍山八村，6月8日，他带着连日来积攒的几百斤可回收物前往政本路上的一家中转站，经分门别类上称后，一共进账400多元。“在疫情期间存起来的，纸板大概攒了有半个月吧，平时我就放在角落边上。”

　　记者了解到，“爱分类爱回收”恢复运营以来，社区回收机和交投站货量都出现了“井喷式”增长。仅政本路26号中转站这一个站点，日均回收量就是以往的两倍多。

　　“爱分类爱回收”政本路交投站负责人王辉告诉记者，面对货量增长，当前，工作人员、司机、大仓等整个流程都在加班加点，尽量把这些可回收物处理掉。“我们平时一个站点日回收量大概在8吨左右，而目前这个站点，一天就在20吨左右。”

　　可回收物在末端被精细分拣后，得到环保再生处置，实现循环新生，这是一项“永恒”的环保事业。目前，上海“爱分类爱回收”智能回收机已恢复运营835台，单机日均投递量超过110kg。杨浦密云路、白城路、政本路等多个中转站，从6月1日开始恢复运营，日均总回收量近200吨。为保障各渠道可回收物都得到及时收运，“爱分类爱回收”增加了清运车辆和人手。目前杨浦区清运车辆22辆，比刚开机时增加了近一倍。分拣工厂也分为白夜两班全天分拣，全力保障可回收物及时得到处理。