第04版:民生
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如何亲手定制“家门口”的公交线
居民的期盼、学生的诉求、企业的资源和政府的服务,共同绘就民生画卷

  ■记者 沈莹

  本报讯 在杨浦长白新村街道,一条近日新开通的定制公交DZ108路,以其精心设计的环形线路,解决了附近老年人的就医难题,还成为连接校区与地铁站的“青春快线”。

  眼下,全上海已开通“DZ”打头的定制公交线路250余条。其中个人线路163条,团体定制线路91条,覆盖居民通勤、就医、文旅、通学等场景。

  记者了解到,DZ108路串连起上海理工大学的几个校区,也连接了沿线小区与社区医院。公交车从军工路松花江路始发,中途停靠军工路控江路、军工路周家嘴路、长阳路爱国路等站点,“无缝连接”轨道交通12号线爱国路站。

  定制公交,到底如何为全民“定制”?街道主动担当起“穿针引线”的角色,牵头搭建多元协商的平台,开展“公交定制专线专题研讨会”。来自不同领域的“民意代表”和“资源方”齐聚一堂:长白街道管理办、巴士一公司四车队、周边医院的医生代表、上海理工大学的师生代表,以及周边多个居民区的代表们,围绕“学区短驳线、居民医疗线、上班通勤线”三大主题集思广益。

  5月中旬,在长白新村街道的协助下,由巴士一公司精心设计的线上调查问卷在高校学生和各居民区中广泛传递。问卷内容极为细致,全面摸底了居民的日常出行时间、高频路线、常去医院,乃至个性化的需求。数千份热心市民填写的问卷,汇成了最真实、最宝贵的民情数据,为线路的“精准定制”提供了第一手资料。

  巴士一公司四车队在收到需求后,立即开展了多轮实地调研,对上理周边的交通状况、站点布局、道路通行条件进行了反复勘察与论证。最终,在综合考虑路况、运营成本和民生需求后,一条精心规划的定制公交DZ108路方案出炉了。

  该线路在周一至周五的早晚高峰运行,早上7:00、7:30、8:00连发三班,晚高峰则在18:00发车。线路极大方便了上理工师生们的日常通勤和出行。“我们之前去爱国路地铁站,只有一趟103路公交车,班次间隔时间长。而且军工路上大车较多,骑单车也有不便。”上理工学生高鑫同学说,“大家一直盼着能有更便捷的接驳车,方便我们出门实习、上课、活动。”

  “银发一族”也对此线路赞不绝口。沿线的控江路18弄居民区有近6000名常住人口,60岁以上的老年人占比超50%。现在,这里的居民去社区卫生服务中心配药的话,只需要走上五分钟,就能搭上这趟崭新的定制公交。“年纪大了走不动路,以前过去一趟要将近半小时。” 控江路18弄居民区党总支书记孙钧茹对此感同身受。

  “我们这里离8号线、12号线地铁站都有段不短的距离,老年人出行非常不方便。”一位阿姨在搭上新公交时感慨道,DZ108路的开通大大方便了老人们前往地铁站,“现在真是太好了!这个问题解决了!”

  巴士一公司四车队队长助理施晓燕介绍,“我们通过‘随申办’小程序等渠道收集市民需求,只要有十人以上提出类似需求,就会评估开行新定制线路的可行性。”据悉,上海市定制公交运营服务平台自5月8日在“随申行”App和微信小程序上线以来,已征集近1.3万条需求。

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