据文汇报 为积极响应推进上海市工业企业复工复产，19日，上汽集团临港乘用车工厂完成复工复产压力测试下的首台车下线。而为了推动汽车行业复苏，18日，长三角重要物资应急保供中转站（浙江-上海）也已投运，打通长三角区域货运“血管”，实现产业链供应链物资跨区域互联。

　　18日，上汽旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业启动复工复产压力测试，围绕人员保障、供应链运转、物流畅通、封闭生产管理和防疫措施等领域全面摸排难点和堵点，充分验证复工复产条件。

　　严格参照疫情防控指引，同时保障闭环生产环境下员工的健康安全，上汽临港基地已制定完成防疫防控、健康筛查、闭环管理、准备保障和应急预案等一系列方案。目前，上汽临港基地已成立安全、应急、后勤、消杀等8个专业小组，全面落实疫情防控措施。除了基本的后勤保障外，防疫、消杀更是日常工作的重中之重，不仅对于员工自身，还包括生产区域、物料区域、生活区域的无死角消杀，严格进行网格化管理。

　　供应链和物流保障是复工复产阶段面临的挑战，上汽集团表示，目前已排摸了近400家供应商，对供应商产能、库存、原材料等进行了全面摸底，同时，也在密切关注下级供应商的人员动态、生产情况等，尽可能协助支持下级供应商加快流程推进、防疫复产的工作。

　　同时，跨省市通行的绿色通道也已逐步打开——经苏、浙、沪二省一市全力协同，由上汽集团安吉物流有限公司承担建设与运营的长三角重要物资应急保供中转站（浙江-上海）已投运，首批中转站共6个，其中，上海2个站点分别位于嘉定区、闵行区，浙江2个站点分别位于杭州市、宁波市，而江苏2个站点在建中，将推动省际重要生产物资进站流通。■周渊