夏初清晨，雨后转晴，天蓝气爽。市光四村（2）居委的花园里，居委、物业和志愿者们已在忙碌了。恒联物业市光管理处的徐经理带着几个人运来一车袋装大米。路过的一个居民问道：“徐经理，物业改行卖大米啦？”“不，今天是‘换大米’。”他把“换”字说得特别重，同时，扬了扬手里的宣传单。“哦，我早就看到告示了，今天可以用废旧自行车换大米。”“对，换大米。欢迎大家来换。”

　　市光四村是上世纪八十年代末建造的，住的都是当时工厂里的技术骨干。几十年过去了，他们“功成身退”，在家养老。跟随他们一起“退休”的，还有各种型号的“自行车”。那时，有一辆自行车，是很有面子的。上下班来去方便，还可以给“谈对象”加印象分。只是多年的风雨奔波，这些车子都已老态龙钟，锈迹斑斑，缺胳膊少腿，站不稳，立不定，或倚或卧在道路边，墙壁旁，草地上，树荫下，跟小区整洁的环境很不协调。对此，居民有意见，居委、物业也着急，但一直没想出合适的办法——私人财产，不能随意处置嘛。

　　终于，大家想出了办法——以物交换，赎取其“产权”。于是，物业拿出一笔经费，购买了大米，贴出告示，约定车主们可用废旧自行车来换大米。

　　第一个推着车子来的是徐师傅。他曾是一家工厂的负责人，未等迎上去的居委主任开口，他就先打招呼了：“我早就想把旧车处置掉，只是不知如何处理，现在你们帮我们处理，太好了。”在登记完毕，签了“确是自己的自行车”承诺书后，他转身就走。有人提醒他有米可领，他手一挥：“已经给你们增加麻烦了，米我就不领了。你们给更需要的人吧。”

　　一个中年人几乎是半推半拽地拖着一辆车来。虽然车架、车轮已经扭曲，但从残留的车牌可以看出，这是当时的名牌车。他告诉大家，这是他爸爸的车，形影不离几十年。爸爸走后，妈妈把它放在楼道门旁，经过时都要多看几眼，有时还会停下来呢喃几句。一晃几年过去了，车子已破败不堪。今天，是妈妈提醒他，把车子送过来的。

　　半天时间，小区居民共送来30多辆车，物业把它们送到了回收站，清走了废旧自行车后，小区面貌焕然一新。