第02版:要闻·综合
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如何提升城区环境的“健康值”

  编者按

  天蓝、地绿、水清,是每个人都向往的生活环境。常态化疫情防控的背景之下,城区环境“健康值”的提升,与居民群众身体健康的关系尤为密切。

  杨浦已启动环境整治月行动。6月1日至6月30日,各相关单位集中开展以城区环境卫生整治、公共场所清洁消毒、夏季蚊蝇高峰压制和家庭防疫科普培训等为重点的爱国卫生专项行动。

  与此同时,杨浦全力推进长江经济带船舶污染防治,还江于民、还景于民,守护绿岸碧水,共建美丽浦江。

  ■记者 毛信慧   宋玥

  “内外兼修”“面面俱到”,有效推进爱国卫生运动走实、走深

  环境整治讲究“内外兼修”“面面俱到”,如何有效推进爱国卫生运动走实、走深,让居民安心、放心、舒心?

  园区:外有“哨兵”站岗,内有“分区消杀”

  在长阳创谷,入口查验点分设不同类型人员和车辆通道,并配备“数字哨兵”,“为防止‘数字哨兵’可能出现的通信故障情况,我们还在每个通道放置了场所码和体温枪,应对突发紧急情况,保障车辆人员通行效率。”长阳创谷工作人员程玉松介绍。

  园区内专设快递、外卖临时存放点,搭建专用帐篷、划分专用区域、严格管理消杀;针对不同分类区域,开展有针对性的不同频次消杀,确保内部环境整洁、安全。“‘红区’包括垃圾房、人员居住等重点部位,每天消杀三至四次;一类区域包括人员场所和办公区,每天消杀两次;二类区域是公共场所,每天消杀一次;三类区域则基本是人员不会涉足的区域,两天消杀一次。”程玉松解释。

  商场:加强对医疗垃圾的统一回收,卫生间“即用即消”

  百联又一城购物中心在正式复工运营后,全力营造安全、舒适、温馨的购物环境。在日常保洁工作的基础上,公司每天坚持对商场进行早、中、晚共三次整体环境消杀,其中包括地面、栏杆、扶手、电梯等。

  在垃圾管理方面,公司坚持垃圾分类原则,各楼层设置黄色垃圾桶,加强对口罩、抗原自测盒等医疗垃圾的统一回收。“为了最大程度降低交叉感染风险,我们还将内部卫生间重新划分,设置顾客卫生间和员工卫生间,并对卫生间施行‘即用即消’的管理模式,使用一次、消杀一次。”百联又一城的工作人员李哲告诉记者。

  此外,开业前,商场引入专业人员,逐层对空调系统进行清洗消杀,作业内容涉及空调箱内部风叶、机箱四壁、回风滤网、翅片、积水盘等。

  菜场:开展环境大扫除,落实灾害防治

  农贸集市,可谓“烟火气”最浓的地方。事关市民“菜篮子”安全,自然应高度重视。

  复市开放前,平昌菜市场开展了内部全面消杀和环境评估,并统一组织经营商户开展环境大扫除,落实灾害防治工作。“除例行工作外,我们还落实了针对疫情管控的‘场所码’相关准备,包括从业人员防疫培训、防疫物资储备、隔离观察区划设等,为市场复工的防疫管理作好铺垫。”市场负责人刘仁平介绍,市场将要求所有从业人员每日“1次核酸+1次抗原”检测和体温检查,并在出入口安排值守人员,对顾客进行引导。

  此外,平昌菜市场将严格执行复工后的日常环境消杀和垃圾处理规范要求,并拟定了防疫突发情况的处置方案,最大限度防止疫情扩散和外溢,确保安全。

  校园:“守护者联盟”始终在线

  同济大学第一附属中学已迎来首批到校的师生。过去的几十个日日夜夜,住校教师、内派教师、后勤、绿化、食堂、保卫等36人组成的“守护者联盟”始终奋战在校园里,守护着320位内地新疆高中班学子。

  同济一附中党总支副书记曹卢介绍,学校安保团队24小时待命,坚持对所有入校物资进行至少两次消毒。食堂团队肩负校内师生的用餐安全,除了对运输蔬菜车辆进行严格消杀外,还要求驾驶员提供48小时核酸和每日抗原检测阴性报告,力求做到“一车一人,全程不开窗不下车,与校内人员无接触”。“食堂坚持所有食品在紫外线灯下杀菌处理,桌椅之间保持安全距离,每餐结束后,对餐厅进行彻底消毒,把防疫工作做细、做实。”

  未来,系列活动将继续紧盯市民关心的卫生健康环境问题,服务群众需要。

  守护绿岸碧水,还景于民

  今年世界环境日的中国主题是“共建清洁美丽世界”。黄浦江是上海的母亲河。杨浦海事局管辖水域位于母亲河的中下游,上游紧邻外滩景观水域,下游与吴淞口相邻,沿线是“人民·秀带”杨浦滨江。辖区每日过往船舶约1000余艘次,如此高的船舶作业密度给黄浦江水域环境保护带来了挑战,也提出了更高的要求。

  6月5日下午,杨浦海事局联合辖区相关单位在黄浦江高桥炼油厂水域开展防污染应急演习,旨在检验并提升辖区船方、清污单位以及自身的防污染应急处置能力。

  一直以来,杨浦海事局定方案、优措施、抓落实,在守护美丽浦江中积极践行责任,彰显担当。

  不断细化举措,防“危”杜渐

  危险品船运输安全是守护美丽浦江的重中之重。2021年,到港作业内贸危险货物船舶6831艘次,占上海港总量27.8%,年内贸危险货物吞吐量达874.8万吨,位居上海港前列。

  在危险品船的日常监管中,杨浦海事局不断细化举措——

  以分级分类为基础,杨浦海事局深化危险品船分级分类管理,将评估为“C”类或高风险的船舶列为重点监管对象并加大检查频次。以船舶进出港为重点,对油船、散装化学品船等危险品船进出港实施重点监管与服务,由海事巡逻艇全程护航,在靠离泊现场组织水域通航维护,切实保障危险品运输安全。以货物申报为突破口,加强船载危险货物进出港申报审批管理,对危险货物申报报文严格把关,并结合现场检查对申报货物的真实性进行核查,杜绝谎报瞒报,全力防范作业安全风险隐患。

  端本清源,严查非法排污

  以大气污染防治、水污染物非法排放查处、排污设备铅封为发力点,杨浦海事局持续加强对到港船舶、港作船和辖区内公务船舶的防污染检查,2021年共查处相关违法行为148起。

  作为长三角船舶排放控制区核心港口,在航船舶进入上海港时必须使用低硫燃油。为此,杨浦海事局严把燃油硫含量关,积极开展燃油硫含量检测。2021年检测555艘次船舶,查处燃油硫含量超标准船舶19艘次。

  开展生活污水取样检测,对于检测结果超过规定标准要求的,责令其限期对防污染设备设施进行改造,做到不达标不入江。

  铅封一小步,船舶污染防治一大步。积极推进船舶排污设备铅封工作,能有效阻断船舶生活污水直排、偷排及油污水超标准排放,确保污染物合规处理。自2021年长江经济带生态环境警示片披露问题整改工作以来,杨浦海事局已累计为76艘船舶实施了排污设备铅封。

  服务前移,污染物免费接收

  为有效减少污染物排放,杨浦海事局跨前一步,对内河船舶污染物实施免费接收,全面提升船舶和港口污染防治能力;研发“船舶安全信息智能推送服务平台”,2020年底上线以来,已对到港船舶自动发送防污染类信息45138条;制作《上海港船舶水污染物合规处理知识》等宣传手册,并发挥码头单位联系微信群的阵地作用,确保各项防污染政策及时传达到码头及码头作业船舶,形成船舶防污染自查、码头属地管理、海事监管的强大合力,共同保护黄浦江水域环境清洁;加强对码头单位应急设备设施检查,确保应急力量在发生污染事故时能够有效处置,发挥应急效能。

  据了解,今年下半年,杨浦海事局将在率先实施内河船舶污染物免费接收服务的基础上,增设船舶污染物固定接收点,进一步将这项惠民政策落到实处。

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杨浦时报要闻·综合02如何提升城区环境的“健康值” 2022-06-09 2 2022年06月09日 星期四