目前，国产支线飞机ARJ21产量稳步提升，大飞机C919正加快试飞取证。据中国商用飞机有限责任公司总经理赵越让介绍，双方战略合作签约后，中国商飞与G60科创走廊将加强在智能制造等高端装备领域的合作，加速长三角大飞机产业链配套能力建设，共同打造大飞机产业集群。同时，双方将依托G60科创走廊高校、科研机构和重点企业云集的优势，深入推进联合科技攻关，为长三角一体化发展共同努力。

　　长三角G60科创走廊是以松江区为枢纽，以G60高速公路和沪苏湖高速铁路为轴线，覆盖九座城市的长三角一体化发展国家战略平台。在初步探索中，松江区的碳纤维，浙江省嘉兴市的航空电子信息与通信、杭州市的工业互联网，江苏省苏州市的机载系统与设备，安徽省宣城市的橡胶材料及密封制品等产业将融入国产大飞机的发展。

　　“目前，我们从供应链角度梳理了数千项需要攻关实现国产替代的产品。我们希望长三角G60科创走廊企业成为中国商用飞机的供应商。”中国商用飞机公司采购与供应商管理部副部长郭佳文现场发出“英雄帖”，邀请G60科创走廊企业积极加入，协力攻关核心技术，补齐补强产业链、供应链短板、弱项。 

　　位于松江区的特一（上海）新材料有限公司已经成为中国商飞的供应商，该公司专业生产芳纶蜂窝及以芳纶蜂窝为芯材的各类制件。这一细分应用材料领域原本由美国、欧洲部分国家垄断，通过企业技术攻关，目前已在国产大飞机上实现进口替代。

　　■祝越