张全告诉记者，为有效提升空气质量、加快治理PM2.5，上海制定了数十个针对性的治理项目，即将陆续出台实施。其中，在机动车治理方面主要有三项措施，包括实施“沪V”排放标准，加快老旧机动车淘汰以及加强在用机动车的检测和维修。

　　汽柴油排放标准主要取决于硫含量。即将实施的“沪V”标准硫含量要求低于10PPM（百万分比浓度），“国IV”（相当于“欧IV”）标准要求低于50PPM。

　　我国最新修订的环境空气质量标准将PM2.5纳入强制性的污染物监测范围。在PM2.5的来源中，机动车尾气被普遍认为是最主要的原因。张全说，上海的PM2.5主要来自机动车尾气排放、电厂及工业锅炉和炉窑的燃烧排放等。

　　全国人大代表、中石化上海石油化工有限公司董事长戎光道对记者说：“汽柴油的标准每提高一个档次，PPM值下降的幅度都很大，这对降低PM2.5值有很大的帮助。”他表示，石油化工企业将力争降低低硫汽油的生产成本，逐步扩大油品供应。