第02版:要闻·综合
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巴士一汽在新江湾城社区推出灵活调度新举措
缓解“最后一公里”出行难

  本报讯  新江湾城社区是第三代生态化国际社区,面积达9.8万平方公里,近年来居住人口逐渐增多,市民的“最后一公里出行”成为难题,针对这一情况,巴士一汽公司自2011年先后开辟1201路和1218路两条公交线路,多次到居民区调研,听取民意。 

  1201路自开线时的原起讫站政悦路国伟路调整至殷行路淞沪路,双向连接轨交10号线,大大方便新江湾城街道及周边小区居民的日常出行。近日巴士一汽又积极采取措施,采用灵活多样的调度形式为缓解新江湾城地区居民最后一公里出行难亮出新招。 

  由于新江湾城的入住人口不断增长,1201路的客流量从2011年6月9628人,上升到2013年5月的47502人。1218路的客流量从2012年10月的7632人,上升至2013年5月的22362人。 

  为了进一步方便该社区居民出行,巴士一汽公司在乘车高峰时段增加车辆投放,实行1201路和1218路两线跨线经营,班次统一调度放行举措,通过挖潜运能,1218路由原早夜高峰20分/班次,调整为18分/班次;低谷由原40分/班次,调整为35分/班次。同时还调派公司其他线路的公交车,临时实施跨线支援1201路,早夜高峰增加各2个班次,早夜高峰由原7分/班次,调整为15分/班次,缩短了乘客候车时间,增加公交车运能班次与地铁10号线无缝对接。 

  ■宗禾

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