为迎接首届中国国际进口博览会的顺利召开，杨浦大桥将“换上”暗红色“新衣”，到了夜晚它还将拥有一身“七彩霓裳”……8月15日，记者登上杨浦大桥，现场探访工程施工情况。据悉，景观灯具安装将于8月底完成，9月进行灯光调试。

　　登上主桥段桥面，记者远远就看到施工人员“悬”在桥梁外侧，走近一看，只看两位工人为一组，站在离江面60米高度的挂篮车上进行桥梁外侧桥架的安装，打孔、上螺丝、拧紧……暑日炎炎，江风烈烈，才站了一会儿，记者就已经体会到什么是真正的“风吹日晒”。上海市政设计研究总院大桥分院项目经理黄伟华介绍，杨浦大桥主桥全长1178米，每侧需安装300多节桥架，每节桥架有24个螺丝，安装量非常大，近30个工人两天只能推进100米。为了保证施工进度，同时避开最热时段，6:00至10:00、15:00至20:00，或者是夜间通宵施工，师傅们每天在高空作业长达10小时。

　　据了解，杨浦大桥景观提升工程将安装桥架7840米，电缆3.5万米，网线1万米，主要分布在桥梁两侧、桥腹、斜拉索三部分。目前桥侧支架、桥架安装进度已超50%，另外，桥腹支架、桥架安装已完成80%，电缆敷设也在同步展开，计划于8月20日完成。随后再进行灯具的安装，原有的122套灯具将被1990套可以变换四种颜色的LED炽光灯所替代。

　　与此同时，景观提升的另一项主要内容——涂装作业也在紧张施工中，这也是杨浦大桥在世博会后的首次涂装。施工现场，大桥的两座主塔下临时搭起了防护棚，以防油漆滴漏。黄伟华告诉记者，考虑到与两岸工业遗存相协调，涂装以类似“铁锈红”的颜色为主。大桥的涂装工程量约27万平方米，目前总体面涂已完成总工作量23%，整体计划于9月完成。

　　另据了解，目前，南浦大桥、卢浦大桥和徐浦大桥也在加紧“换装”，并将于9月底揭开神秘面纱。