■余宏达 文

    在中国，特别是距今30年前的中国，作为近距离的出行工具，自行车无疑是大众的首选。

    不用说，那时自行车对小男孩更充满诱惑力和吸引力，两三个小男孩凑在一起，总有办法搞到辆破自行车，在人迹稀少之处互帮互学。我们那时喜欢在榆林路的江浦路到许昌路一段学骑自行车，榆林路上人烟稀少，更无机动车辆来骚扰，安全系数高。学骑时，小朋友轮流帮对方扶着自行车奔跑，先是一手扶着车把一手扶着座垫，不致使尚不熟练的车上人摔倒，后来，只要用一只手扶着座垫就行，时间长了，扶车人会偷偷撤手，学车人便在不知不觉中学会了平衡、掌控，相信这个过程无数过来人都铭记在心。还有那些更矮小的小朋友，身高还不及自行车车把高，如果坐在车座上，双脚根本够不着踏脚板，智慧的他们会在自行车的左边用左脚踩着踏脚板，把右脚从三角架中间伸过去，照样能双脚踩踏踏脚板，一上一下地蹬动驱驶自行车前行。

    弄堂里的小朋友，从学骑车开始，便知晓遵守交通规则的重要性，靠右行，不可逆向行驶；上了大马路必须在非机动车道骑行，否则会遭“大眼睛”撞；左转弯伸左手示意，右转弯伸右手……至今犹在耳边。